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在注塑加工外壳时一般要注意哪些工艺呢？3：注塑加工外壳的喷漆必然要均匀：如果注塑件需要做外壳喷漆之类的工艺时，一定要喷涂均匀，所带来的异味也要及时的消除掉。4：注塑加工外壳的强度必然要耐用：如一般的电器之类的产品，至少都是需要使用十年或者更久的时间，少不了会有磕磕碰碰，所以，注塑加工外壳必须要具备耐冲击性等，只要注意这些问题，就能生产出合格的产品。

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2、现在，国内轿车塑料零件基本上是没有玻璃纤维增强的塑料制品。相较于含有玻璃纤维的增强树脂相比，无玻璃纤维增强塑料件的螺杆和注塑机的结构具有较大差异。在规划注塑机时，应注意螺杆筒的合金资料和特殊的热处理工艺，以保证其耐腐蚀性和强度。

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如果按现有的五金冲压条件，特别是随着自动化技术的不断应用，五金冲压生产线的生产节奏越来越快，产生的噪声也越来越密集。噪声是汽车五金冲压车间危害工人职业健康最主要的因素。一般五金冲压车间操作岗位的平均噪声都在90dB(A)以上，部分区域甚至达到100dB(A)以上。因此，从保护员工听力及构建绿色工厂的角度出发，五金冲压车间必须进行噪声控制工程。五金冲压车间的噪声控制手段较多

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1、一般轿车仪表板或者轿车保险杠会选用树脂资料如：改性PP，改性ABS等，不同的树脂资料具有不同的吸湿性，用以满足注塑成型进程中年的含水量的要求（一般要求不超过0.2%），当塑胶料进入注塑机的螺杆内之前，树脂原资料需求经过除湿枯燥或热风枯燥处理。改性PP（PPEPDM）树脂的对吸湿性比较小，采用热风枯燥就可以了，在80-100℃下2-3个小时即可。。改性ABS（PCABS）它具有很强的吸湿性。成型枯燥前，应使用除湿枯燥机进行除湿枯燥。除湿枯燥体系的功用应用在轿车杂乱塑料零件成型体系的规划中得到了充分考虑。